解放jh6两个油箱加多少升油

〖壹〗 、解放jh6两个油箱加500升油。解放jh6主副油箱装同一标号油时 ，可随时切换至另一油箱 。只需要将转换阀切换到主油箱工作
，此时开关上的指示灯点亮，表示发动机是主油箱供油
。主油箱切换到副油箱时会延时2分钟 ，副油箱切换主油箱不延时。

〖贰〗
、轻量化方面：解放JH6采用的是铝合金贮气筒
，而这款J6P则使用的是铁质贮气筒，两车均配有600L的铝合金燃油箱 。两车都配有50鞍座 ，WABCO空气处理单元和ABS防抱死系统
。

〖叁〗、0升。一般40，有其他的需求的会根据情况增减 。

〖肆〗 、驾驶习惯不一样
，路况不一样，堵车
、载重、油品 、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样 ，油耗也就不一样的
，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油
。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L ，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油 。

解放jh6天然气车油门加大了老是蹦是怎么回事

解放jh6天然气车油门加大时出现“蹦 ”（抖动）的情况
，可能由积碳
、轮胎或定位问题、点火系统故障 、燃油系统故障
、进气系统问题、传动系统或机脚胶老化 、其他部件故障等原因导致，具体如下：积碳问题：节气门
、喷油嘴或进气道积碳过多 ，冷车时积碳吸附燃料导致燃烧不充分
，加速时易引发抖动
。

解放 JH6 480 马力燃气车怠速时车抖，可能有多种原因。一是节气门问题 。节气门积碳过多会影响进气量 ，导致发动机混合气比例失调
，引起怠速抖动
。需定期清洁节气门。二是火花塞故障 。火花塞点火不良，不能准确点燃混合气 ，使燃烧不充分，造成怠速抖动
。要及时检查并更换火花塞。三是喷油嘴问题 。

解放 JH6 480 马力燃气车怠速时车抖
，可能有多种原因
。一是节气门问题。节气门积碳过多，会影响空气的正常进入 ，导致发动机混合气比例失调
，引起怠速抖动 。二是火花塞故障。火花塞点火不良，可能无法准确点燃混合气 ，造成燃烧不充分
，致使车辆抖动
。三是喷油嘴问题。

解放jh六天然气发动机460马力老有敲缸的声音是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象 。简单的说，“爆震
”就是一种发动机不正常燃烧的现象
。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声 。轻微不连续的爆震声音相当清脆 ，有点类似轻敲三角铁的声音
。

解放JH6空车低档起步刚起步走就加不上油、没劲
，再换一个档就可以的情况，可能是由燃油系统问题 、积碳问题
、进气系统故障或点火系统异常等原因导致的。 燃油系统问题 喷油器堵塞：喷油器堵塞会导致燃油无法充分雾化 ，影响燃烧效率
，从而使车辆加速无力 。

解放jh6*6.8米,260马力底盘多少钱

解放JH6 8米260马力底盘近来无公开直接报价，但可借鉴相近车型费用：解放JH6 290马力底盘约16万元 ，解放J6L 260马力底盘约16万元
。费用差异分析解放JH6与J6L虽同属解放品牌，但定位略有不同。

例如
，180马力4×2 6米厢式车158万，240马力4×2 8米厢式车约183万 ，260马力4×2 8米厢式车约30万 。东风天锦KS：4X2东康185马力厢式车150万
。特种车型：8米危货车约0万
，9类危运车约15万。

米8货车的最佳马力需结合运输工况和载重需求确定，核心结论如下： 标载短途运输（小于10吨） 适应场景：城际、短途轻货配送 推荐马力：160 - 180马力 典型车型：解放骏威（锡柴160马力 ，油耗18 - 20L/百公里） 、东风神宇御虎（160 - 180马力多版本） 。

解放JH6：驾驶室尺寸为11995x2550x3995mm
，采用大尺寸空间设计，前照灯配备LED灯带与透镜大灯 ，夜间照明效果更优；底盘轴距1900+4500+1350mm
，适合长距离运输的稳定性需求。