国产 。东风风行菱智变速箱是手动变速箱它是我国国产了东风自己研制的变速箱是唐山变速箱厂生产的 。东风风行汽车在纯国产品牌上用的是比利时的邦奇CVT变速箱高端的车型用的是来自日本的爱信CVT。
动力充沛油耗低：东风风行游艇搭载了5T涡轮增压发动机，增加了350bar侧置高压直喷技术 。最大功率为197马力 ，最大扭矩285牛·米 。无论是高速还是市区动力都十分充沛。变速箱来自于麦格纳的七速湿式双离合 ，与发动机匹配非常平顺，升降档积极 。在综合路况下 ，东风风行游艇百公里最低油耗仅为6L 。
青岛生产。风行游艇发动机质量还不错 。风行游艇是青岛生产的 ，在动力方面，风行游艇采用了沈阳航天三菱4A95TD 5T四缸发动机 ，最大功率为197匹马力 ，最大扭矩285牛·米 。传统方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱 ，这套动力在风行T5 EVO也已经见到。
动力组合落后：采用三菱的5T发动机加自麦格纳的7DCT变速箱 ，这样的动力组合放在十年前或许还有竞争力，但在当下市场缺乏优势。实用设计缺陷：从实用角度来看，没有侧滑门 ，三排空间很局促 ，很难对得起MPV的名号，无法满足消费者对于MPV车型的实用需求 。
产品硬实力不足：风行游艇的动力组合（三菱5T发动机+麦格纳7DCT变速箱）在十年前可能具备竞争力 ，但当前已显落后 。同时 ，车辆缺乏MPV车型关键的侧滑门设计，第三排空间局促 ，难以满足消费者对实用性的需求 ，进一步削弱了产品竞争力。
东风风行游艇全系搭载麦格纳7速湿式双离合变速箱，但现有公开信息未明确其使用的变速箱油具体型号或规格 。以下为相关技术细节及建议：变速箱技术特点麦格纳7速湿式双离合变速箱采用湿式双离合设计 ，其核心结构通过油液浸泡的离合器片实现动力传递 。
〖壹〗 、在汽车领域 ，CVT变速箱的来源问题常常引发关注。值得注意的是，并不存在完全意义上的国产CVT变速箱 ，那些被称作国产的CVT变速箱实际上是通过进口零部件在国内完成组装的 。以东风汽车为例 ，其在生产和使用纯国产品牌的汽车时，采用的是比利时邦奇的CVT变速箱 。而在高端车型中，则搭载了来自日本爱信的CVT变速箱。
〖贰〗 、东风风行S500自动挡的车用的变速箱是比利时邦奇公司的CVT变速箱 ，发动机是三菱的6L发动机 。变速箱方面：型号与来源：东风风行S500自动挡车型采用的是比利时邦奇公司的CVT变速箱 。
〖叁〗、风行S500动力还是可以的 ，发动机是来自三菱的4A92系列，采用全铝材质 ，配有连续可变气门正时系统 ，并且采用链条传动；而CVT变速箱则来自邦奇公司，邦奇家的CVT变速箱就和三菱的发动机一样 ，被大量使用在中国品牌的车型上。按性价比来说 ，还是不错的，而且它还是自动档 。
搭载型号为DFMC15TP1的马赫动力5TD发动机 ，最大功率140kW ，峰值扭矩300N·m 。该发动机为东风汽车100%自主掌控的动力系统，采用双顶置凸轮轴及缸内直喷等先进技术 ，发动机压缩比达到5：1 ，拥有407%的热效率。匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，WLTC综合工况油耗低至9L/100km。
东风风行T5用的变速箱是：6速手动及CVT变速箱 、7速双离合变速箱 。东风风行T5于2018年9月16日正式上市，新车官方指导价为49-159万元 。风行T5搭载与腾讯合作开发的Future-Link0车联网系统 ，并且配备ADAS智能驾驶辅助系统。
东风风行t5缺点不是很多 ，保值期一般，它的性能：东风风行T5搭载绵阳新晨CE16型6T发动机 ，这可是实打实的宝马授权的发动机哟 ，功率最大可以达到204Ps\/6000rpm，扭矩最大则为280N·m\/1800-4500rpm ，该车的变速箱是采用的7速双离合的变速箱 。
东风t5使用的是什么变速箱在东风T5近来符合国六排放标准的车型中 ，5T车型匹配6速自动手动变速箱，6L车型匹配5速手动变速箱 ，而5T车型匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱 ，6T车型匹配7速双离合变速箱，8T车型匹配6速手动变速箱 。
提供了5T和6TD两种发动机选取 ，功率和扭矩表现优秀。搭配6速手动或CVT/CVT双离合变速箱 ，动力输出平稳且灵活 。S挡和手动模式的切换增加了驾驶的乐趣和灵活性 。全方位优势：东风风行T5展现了五大核心亮点：大享空间 、大享实惠、大享安心 、大享便利和大享潮流。
动力方面，风行T5搭载了5T和6TD两款发动机，分别提供150马力和204马力的最大功率 ，以及210牛·米和280牛·米的峰值扭矩 。传动系统方面 ，5T车型可选6速手动或CVT无级变速箱，而6TD车型则仅配备7速双离合变速箱 。
〖壹〗 、东风风行景逸5XL手动挡匹配的是5速手动变速箱。关于这款变速箱 ，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5速手动变速箱是一种常见的机械式变速箱 ，它通过手动操作换挡杆来改变传动比，从而实现不同的车速和扭矩输出 。这种变速箱具有结构简单、可靠性高 、维护成本低等优点 。
〖贰〗 、上市时间2011东风景逸5XL-AMT是2011年2月28日 ，该车采用的是六速手动变速箱 ，根据配置为69，900 -99亿 ，东广场5XL- AMT当前的景观完全不同的定价模式车型范围有3000元优惠活动 ，对66900的最低起拍价。
〖叁〗、景逸是东风风行的品牌车。以景逸2015款XL5L手动60周年特别版为例：这款车的生产厂家是东风风行，是一款紧凑型车 。进气形式为自然吸气 ，最大马力120ps ，最小扭矩143nm 。变速箱是5挡手动。
〖肆〗、东风风行景逸是东风风行的一款紧凑型车，以其2015款XL5L手动60周年特别版为例 。！-- 这款车型由东风风行生产，采用自然吸气进气形式 ，最大马力120ps ，最小扭矩143nm 。搭载5挡手动变速箱。
〖伍〗 、其车身结构为承载式，这种设计能够提供更好的行驶稳定性和安全性 。车身长度为4320mm ，宽度为1804mm ，高度为1620mm，轴距为2685mm 。在动力方面 ，景逸采用自然吸气进气形式 ，最大马力为120ps，最小扭矩为143nm。同时 ，它配备了5挡手动变速箱 ，比较高时速可达170km，非常适合城市道路和长途旅行 。
〖陆〗 、以下是用4a91发动机的车型列表：东南菱悦 ，东风景逸XL、马自达众泰Z300 、华晨骏捷FRV等 。以V3菱悦2017款5L手动喜气版为例 ，该车型属于紧凑型车，配备5挡手动变速箱，车身结构为4门5座三厢车 ，采用自然吸气进气方式 ，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。
东风风行景逸X5汽车手动挡变速箱品牌为：比利时邦奇CVT变速箱 汽车驾驶感受与发动机本身动力储备一般和CVT变速箱的调校有关 。变速箱换挡的平顺性不错 ，但是当完全松开油门给油时每次都能够感受到一定的顿挫 ，在油门以及变速箱的调校匹配方面还可以做更好 。
东风风行景逸X5的手动挡变速箱品牌是格特拉克！--高品质变速箱，这款来自比利时邦奇！--的CVT变速箱 ，对提升驾驶体验起到了关键作用。它与发动机的动力储备密切相关 ，为景逸X5提供了强大的动力支持。手动挡车型不仅使用了格特拉克的产品，还具备模拟6速手动模式 ，以满足不同驾驶需求 。
你好 ，我是东风风行汽车苏州皓龙4S店的销售顾问，景逸X5的发动机是三菱6L的4A92发动机 ，底盘是德国爱达克公司生产的 ，其车多用于雷诺 、途锐、途观 、劳特莱斯等知名品牌，变速箱采用的是德国格特拉克（Getrag）的5速手动变速箱，它是世界知名变速箱生产厂家之一 ，也是全球最大的独立变速器制造商 。
您好 ，风行景逸X6这款车，手动挡使用的是格特拉克传动生产的变速箱 ，自动挡则使用比利时邦奇无级变速箱了。
景逸X6的主力车型搭载了三菱4A91T 5T涡轮增压发动机 ，这款发动机采用全铝材质以及MIVEC进气连续可变气门正时结构，具备轻量化 、高性能、低油耗以及高压缩比等特点 ，最大功率110KW/5600rpm ，峰值扭矩为198Nm/2000-4400rpm 。与之匹配的是来自比利时邦奇CVT变速箱，舒适平顺 ，也兼顾到了燃油经济性 。
动力表现：选取多样但存在不足东风X6提供5T涡轮增压发动机和0L自然吸气发动机两种动力选取 ，部分资料提及还有6L自吸发动机配5挡手动变速箱的版本。
暂时没有评论，来抢沙发吧~