〖壹〗、024款雪佛兰Camaro（科迈罗）正式淘汰0T涡轮增压四缸发动机，转而提供6L V2L LT1 V8及2T V8三款动力选项 。以下是具体信息梳理：动力系统调整 淘汰0T四缸发动机：此前作为入门级动力配置的0T涡轮增压发动机被完全移除 ，标志着Camaro全面回归大排量自然吸气与机械增压引擎阵营 。
〖贰〗 、024款雪佛兰科迈罗作为雪佛兰的经典车型之一 ，不仅保留了其独特的肌肉车元素和经典设计，还在外形 、空间和动力上进行了全面升级。虽然2升V8发动机进入国内市场的可能性较小，但0T直列四缸发动机依然能够为消费者带来出色的驾驶体验。
〖叁〗、不过需注意的是 ，科迈罗已于2024年正式停产 ，近来市场在售车型均为库存或二手状态，其黄色版本因稀缺性成为收藏热点 ，二手车费用较其他配色普遍高出10%-15% 。
〖肆〗、月23日 ，雪佛兰汽车发布消息，确认科迈罗将于2024年1月正式停产 ，并宣布暂无后继车型规划 。不过 ，根据雪佛兰的规划，“Camaro”这一车型名称将得到保留 ，同时雪佛兰将于2023年内发布科迈罗珍藏版车型。
〖伍〗 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新雪佛兰科迈罗假想图，按照此前消息 ，雪佛兰科迈罗跑车或许将会在2024年停产 ，同时还有传言表示，此后可能不会有新的继任者出现，而是会由一辆全新的高性能纯电四门轿跑车填补空白 。
〖陆〗 、外观设计 继承美式肌肉血统：2024款雪佛兰迈锐宝继承了美式肌肉车的部分血统 ，虽然没有科迈罗那般纯粹 ，但也融入了美国国宝级跑车科尔维特的部分基因 。分层式金属装饰的进气格栅让这款车看起来非常自信且充满活力。
雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）是美国经典肌肉车代表之一，以强劲动力、复古与现代融合的设计及驾驶乐趣为核心特点 ，历经多代演变仍受车迷喜爱 。品牌与定位 雪佛兰旗下标志性跑车 ，属于美式肌肉车阵营，与福特野马 、道奇挑战者并称“美国三大肌肉车 ” 。
外观设计：肌肉感与时尚动感融合整体风格：全新科迈罗延续了肌肉猛男的形象 ，同时通过细节设计变得更加时尚动感。前脸设计：细长的前灯搭配巨大的进气格栅 ，营造出强烈的视觉冲击力，展现出美式跑车的霸气 。车身姿态：超低的车身姿态不仅提升了车辆的稳定性 ，还进一步增强了其运动感 。
雪佛兰科迈罗六方位介绍如下：车前方位：雪佛兰科迈罗作为通用汽车公司生产的经典双门跑车 ，采用前置后驱布局，这种布局有助于提升车辆的操控性能和驾驶乐趣。第六代科迈罗RS车型搭载了0T发动机 ，其最大功率可达275马力 ，峰值扭矩为400牛·米，动力表现强劲 。
年轻人最喜欢的三台“平民 ”跑车分别是马自达MX-雪佛兰科迈罗和英菲尼迪Q60，以下是对这三款车的详细介绍：马自达MX-5 操控性能：采用前双叉臂后多连杆悬挂 ，后轮驱动 ，运动天性显露无疑 。弯道中，得益于良好的悬挂支撑 ，侧倾幅度很小。方向盘回馈力度适中 ，路感清晰，整体驾驶感觉轻盈 、灵活。
021年款全新雪佛兰科迈罗在外观、动力配置 、内饰科技等方面进行了全面升级 ，并计划推出纯电动版本 ，其综合竞争力提升显著，引发竞争对手高度关注 。外观设计：肌肉感与时尚动感融合整体风格：全新科迈罗延续了肌肉猛男的形象 ，同时通过细节设计变得更加时尚动感 。
易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新雪佛兰科迈罗假想图，按照此前消息 ，雪佛兰科迈罗跑车或许将会在2024年停产 ，同时还有传言表示，此后可能不会有新的继任者出现，而是会由一辆全新的高性能纯电四门轿跑车填补空白。
在研发过程中 ，雪佛兰对科迈罗的项目保持了高度的保密性 ，直到1966年7月，首批49辆原型车悄然进入经销商手中 ，科迈罗才正式揭开其神秘面纱 。这一策略不仅增加了科迈罗的市场期待值 ，也为其后续的火爆销售奠定了坚实的基础 。在命名历程上，科迈罗的名字并非一开始就确定下来 ，而是经过了多次更迭和考量。
雪佛兰科迈罗都是美系品牌的平民肌肉跑车 ，之所以“平民”，原因是因为其售价的确不高 ，比如野马 ，在国内的售价区间为398-568万元，其中3T车型售价区间398-348万元 ，有三款车型 ，排放可以满足最新的国六排放标准 。
〖壹〗 、近日海外媒体曝光了雪佛兰新款科迈罗车型的最新消息，新车近来已正式抵达日本市场进行销售，海外市场售价为560万日元（约为36万人民币） ，并提供两种车型供消费者选取 。
〖贰〗、动力方面 ，雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T的涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱 ，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能 ，有两驱和四驱车型可选，最大功率为174千瓦 ，最大马力237匹 ，峰值扭矩350牛米，官方公布的百公里综合油耗为4L。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色 。
〖叁〗 、虽然日常行车需求还是能够满足的 ，但是对于一些追求动力的消费者来说 ，全新科鲁兹的选取并不丰富 。还有雪佛兰的品牌价值不足，市场优惠较大 ，导致车辆保值率不高。综合来说 ，科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼；空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开 。
〖肆〗 、来到车内，探岳X延续了探岳的内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作 。3英寸全液晶仪表盘搭配2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少 ，而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色 ，看上去十分有运动感，进一步提升驾乘体验。
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