外观：家族化设计下的创新突破经典元素延续：领克05延续了品牌标志性的分体式前大灯、北极之光LED日间行车灯，以及前大灯与中央格栅相连的设计 ，保持了家族化辨识度 。细节设计升级：中网：采用全新造型的亮黑色中网 ，纹理比传统蜂窝状更具质感，提升了前脸的精致度 。
在外观设计方面 ，领克05在延续了家族化设计风格的同时 ，在细节之处做了很多的改变，这些改变展示着领克05的“与众不同”。不管您喜欢不喜欢这样的设计风格 ，您都得承认 ，在细节的处理上，领克05的确是走心了 。
外观方面，新车采用家族式设计风格 ，而直瀑式进气格栅搭配全LED大灯组 ，带来不错的视觉冲击感 。同时，跨界车身以及双色车漆 ，也让车辆显得十分年轻 、个性。内饰方面 ，新车同样是家族式设计风格，而25英寸液晶仪表以及2英寸液晶中控屏则带来一定的科技氛围 。
外观采用家族风格 ，个性化十足 新车采用家族式设计 ，夸张的前脸造型加入了撞色元素，设计理念与领克05相似 ，感觉非常年轻化 ，整体辨识度很高 。分体式大灯的设计，使前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧 、精致 ，“北极之光 ”日间行车灯依然新颖独特。
〖壹〗、领克09燃油版和混动版用车成本对比 ，主要体现在购车成本 、燃油成本 、保险费用以及保养成本上 。购车成本：燃油版官方指导价约为288万 - 258万元 。混动版（如五座MAX车型）售价为258万元，初始购车成本略高。
〖贰〗、领克09提供燃油版（0T+48V轻混）和插混版（PHEV）两种动力 。 燃油版：WLTC综合油耗约9-10L/100km（实际驾驶因路况可能更高），按年行驶2万公里 、95号汽油5元/L计算 ，年油费约53万-7万元 。
〖叁〗 、燃油版领克09综合油耗约为9-11L/100km ，年行驶2万公里的话，燃油成本约87万元/年。插混版（PHEV）匮电油耗6-7L/100km ，若具备充电条件 ，年均油费可降至6000-8000元；若每天通勤15km，全年电费约3000元 。
月1日 ，新款 领克01发布 。新车有四款燃油版和一款插电混动版。汽油车型费用区间在198-18万元 ，插电混动车型费用为227万元 。同时，领克落实了“落地欧洲 ”计划 ，首家线下体验店开在了阿姆斯特丹 。
021款领克01作为新款“加速王” ，凭借百公里7秒的加速成绩、全系0T+8AT动力组合及198万元的起售价，成为年轻消费者关注的焦点。
021款领克01于12月1日在宁波正式上市 ，新车提供燃油、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式 ，共计发布五款车型，分别为型Pro 、耀Pro 、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为198万-227万元 ，并将于12月1日22：01在领克商城开启销售 。
月1日晚 ，全新领克01在吉利汽车研究院正式上市，共推出4款燃油车型和1款插电混动车型 ，分别为Pro 、耀Pro 、劲Halo、暗夜版 、PHEV Halo五款车型 ，售价区间为198万元--227万元 。其中，燃油版售价区间为198-18万元 ，PHEV版本售价227万元。
020年12月1日 ，全新 领克01在浙江宁波正式上市，此次共推出型Pro 、耀Pro、劲Halo 、暗夜版 、PHEV Halo这5款车型 ，售价区间为198万-227万元。
0万内值得购买的混动车型中 ，领克01 EM-F凭借其技术配置、动力性能和综合性价比成为推荐选项 。
0万以内值得购买的混动SUV中，领克01 EM-F是极具竞争力的选取 。它开创了20万级高端智能混动市场新品类 ，兼顾新潮 、智能 、性能与节能 ，填补了该价位不插电智能混动SUV的市场空白。
0万内最值的混动车型推荐领克01 EM-F 。具体分析如下：费用优势：领克01 EM-F共推出3个版型，其中领克01 EM-F AM版售价118万元，领克01 EM-F PM版售价118万元 ，均处于20万预算范围内 。晨曦版售价38万元 ，略超预算，但前两款车型已能满足核心需求。
领克01 EM-F搭载型号为DHE15-ESZ 5TD的混动专用三缸发动机 ，采用米勒循环 ，压缩比达到13：1，而热效率则可达432% 。该油电混合动力系统的综合功率是180kW（245马力） ，综合扭矩高达545牛·米 。匹配三挡DHT变速箱。
领克01 EM-F 综合来看 ，与同级别的丰田RAV4荣放混动和2021款本田CR-V混动版相比，领克01 EM-F造型前卫、内饰豪华、智能化出众 、动力猛还省油 ，而且与起售价都超过20万元的两款日系混动SUV不同的是 ，起售价仅为18万出头的领克01 EM-F显然更加亲民 。
百公里综合油耗仅6L，燃油经济性优异 。现代 - 领动插电混动厂商指导价：178 - 188万元车型定位：综合实力突出的合资插混家用车。外观设计：基于燃油版车型升级 ，六边形宽大中网搭配犀利大灯 ，前脸攻击性强 。侧面凌厉腰线延伸至车尾，车身修长且运动感十足 。
比亚迪宋2018款DM油耗全面解析综合油耗表现2018款比亚迪宋DM作为插电式混合动力车型，官方标定的工信部综合油耗为6L/100km ，这一数据基于纯电续航与燃油模式的协同计算。
动力系统优势：搭载4T发动机与电动机组成的插电混动系统 ，综合功率155kW，扭矩400N·m ，百公里加速2秒 ，NEDC油耗仅6L/100km。多场景驾驶模式：提供纯电（EV） 、混动、电量保持 、充电 、运动（GTE）五种模式，满足日常通勤零油耗与长途出行超长续航需求 ，4级能量回收减少充电依赖 。
025年混动领域最省油的车型为比亚迪秦PLUS DM-i ，亏电油耗低至8L/100km，综合省油能力领先同级 。核心省油车型及数据对比比亚迪秦PLUS DM-i 油耗表现：搭载第五代DM-i插混技术 ，亏电油耗8L/100km ，较同级燃油车省油超40%。若充电频繁，纯电续航120公里可覆盖日常通勤 ，进一步降低综合油耗 。
瑞虎8PLUS超级混动油耗最低 ，百公里油耗仅3升，但需注意其为混动车型；若仅考虑传统燃油车，丰田卡罗拉2023款智能电混双擎版本实测油耗最低 ，为33L/100KM 。
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