大众朗逸的爱信6at和雪铁龙爱丽舍的爱信6at,哪个6at变速箱质量更...

大众朗逸和雪铁龙爱丽舍所搭载的爱信6at变速箱在质量稳定性和耐用性方面表现较为接近。大众朗逸是一款市场认可度较高的家用轿车 ，其爱信6at变速箱与整车的匹配度较好
，在长期的市场使用中积累了一定的口碑 。它在换挡平顺性方面有不错的表现，能为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验
。

买爱丽舍就要买手动的 ，自动是4AT的
，落后朗逸6AT。油耗方面，朗逸油耗手动一般7个多点 ，这也和驾驶习惯有很大关系，爱丽舍在城里跑出个9个油也不是稀奇的事情
，高速上控制6个多还是不难 。

动力总成方面，这两个车都表现一般 ，综合方面朗逸的EA111发动机好一些
，但是长跑高速，新爱丽舍要优秀一点点 ，如果朗逸4T的
，那么毫无疑问要比爱丽舍好很多很多
。买爱丽舍就要买手动的，自动是4AT的 ，落后朗逸6AT。

德系：朗逸 、宝来美系：福特福睿斯
、福克斯韩系：现代悦动、起亚k2法系：爱丽舍 、标志301日系：昂克赛拉
、铃木启悦大众的自然吸气发动机都匹配的6挡手自一体变速箱
，朗逸和宝来都算是这个级别的热销车型，朗逸销量更加 ，空间也更有优势 。朗逸新款朗逸车长4670mm
，轴距2688mm，车身尺寸和空间是朗逸的优势。

爱信6at变速箱优缺点

〖壹〗、AT变速箱：其扭矩承受能力非常强大 ，能够承受较大的负载，这也是越野车型倾向于使用AT变速箱的原因
。CVT变速箱：相比之下
，CVT变速箱的承受能力不高，可能不太适合承受过大负载的车型。平顺性：CVT变速箱：CVT变速箱以其平顺性著称 ，能够提供无级变速的驾驶体验
，使驾驶更加舒适 。

〖贰〗 、**可靠性**：爱信作为知名变速箱制造商，其6AT变速箱经过了大量的测试和验证 ，可靠性较高
。它采用了高品质的材料和精湛的制造工艺
，能够承受较大的扭矩输出，适应不同的驾驶工况。在正常使用和保养的情况下 ，很少出现故障
，为车辆的长期稳定运行提供了保障 。

〖叁〗、爱信6AT变速箱的优点主要包括节能
、静音表现优异以及广泛的应用认可，而其缺点则主要体现在产能限制和潜在的进口成本问题上
。优点： 节能技术突出：爱信6AT采用两组行星齿轮设计 ，显著降低了升档过程中的燃油消耗
，并通过扩大锁止范围实现高效燃油管理。

〖肆〗、总体而言，爱信6AT比8AT更耐用 。原因主要有以下几点：结构简单故障少：AT变速箱采用行星齿轮组传递动力 ，爱信6AT比8AT少一个行星齿轮组
。结构越简单，出故障的可能性就越低
，所以在结构层面，6AT更具耐用优势。

爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用

AT变速箱承受能力无敌 ，但是不及CVT平顺
，成本也高；CVT平顺性无敌，成本低 ，但承受能力不高 。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长
，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证 ，只是两种变速箱各有优势也各有不足
。6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋
，各有各的优劣之处。

综上所述，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋 。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现 ，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性
，CVT变速箱则是一个不错的选取。最终的选取应根据具体车型 、驾驶需求和个人偏好来决定
。

爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色，难以一概而论哪个更耐用。爱信6AT耐用性：爱信6AT由日本爱信精机公司生产 ，这款变速器在全球范围内被广泛使用，包括许多豪华品牌 。其设计成熟且可靠
，耐用性非常好，得到了市场的广泛认可
。