911多少钱

保时捷911作为品牌核心车型 ，费用跨度极大
，官方指导价覆盖148万至388万元，具体取决于动力配置、驱动形式及敞篷/硬顶版本 。以下从车型分级 、落地成本及选装策略三方面展开分析
。

买911的一般是经济实力较强
、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元 。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右 ，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力
。

保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入
，无压力购买的话月入20万吧 。另外，买得起还得用的起 ，年收入100万以上
，起码你还要有500万以上的资产
。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选取配置 ，而不是钱有多少。

大致来说
，2019款911 GT3二手车费用范围大概在80万元到200万元不等 。

开保时捷911的人什么档次

买911的一般是经济实力较强、追求个性且比较有激情的人
。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元 。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力
。

买保时捷911的人一般拥有较高的身价 ，具体表现为年收入至少在100万以上
，且拥有500万以上的资产。以下是对这一结论的详细解释：年收入要求：为了合理消费保时捷911，其车价应与年收入相当 。

保时捷911是一款极具个性和激情的豪华跑车 ，拥有极高的品牌价值和卓越的性能表现
。那么
，开保时捷911的人是什么档次呢？首先，从费用上看 ，保时捷911的起售价为128万元，且落地价至少需要200万元
，这使得这款车对于大多数普通消费者来说是难以承受的。因此，开保时捷911的人往往是经济实力强大的人群 。

保时捷911多少钱一辆啊

025年保时捷911在中国市场售价因车型配置 、优惠政策以及是否为现车不同而有差异 ，裸车价在132万到280万元之间
，落地价还得加上购置税、保险等费用。

保时捷911作为品牌核心车型，费用跨度极大 ，官方指导价覆盖148万至388万元
，具体取决于动力配置
、驱动形式及敞篷/硬顶版本
。以下从车型分级、落地成本及选装策略三方面展开分析。

保时捷911的费用因车型配置不同而有所差异 。一般来说，其起售价大概在150万左右
。 入门版本的911 ，基础配置能满足日常驾驶需求
，费用相对亲民，但也在百万级别之上。 中配车型会增加一些舒适性配置和性能升级 ，费用通常会比入门版高出几十万 。 高性能版本或者特别版车型
，费用则会更高
。

保时捷911的费用因车型配置不同而有所差异。入门级车型费用大概在130万元左右 。其基础款车型搭载水平对置六缸发动机，能提供不错的动力表现
。中配车型费用通常在150-200万元区间。这类车型在动力 、内饰材质以及科技配置等方面会有所升级 ，比如可能配备更先进的驾驶辅助系统
、更高档的座椅材质等 。

023款保时捷911 Carrera T 0T的二手车费用为98万
。这款车型是保时捷911系列中的一款较为经典的车型，虽然为二手车
，但因其良好的性能和较低的里程数，费用依然不菲。也有说法称二三十万或20多万就可以买到一台保时捷911 。这种情况可能是针对一些较旧或特定配置的车型。

911落地大概多少钱(保时捷911报价)

〖壹〗、025年保时捷911在中国市场售价因车型配置 、优惠政策以及是否为现车不同而有差异 ，裸车价在132万到280万元之间
，落地价还得加上购置税
、保险等费用
。

〖贰〗、近来保时捷911 GT4 RS在中国的落地价大致在200万到300万之间。具体费用会受到多种因素的影响 。首先是车辆配置，不同的选装配置会使车辆的最终费用产生差异
。例如 ，一些高端的音响系统 、内饰材质
、外观套件等选装项目
，会增加车辆的成本，从而提高落地价。市场供需情况也是一个重要因素 。

〖叁〗、保时捷911落地大概的均价在200万左右 ，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的
。单纯靠自己收入
，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起 ，年收入100万以上
，起码你还要有500万以上的资产 。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选取配置 ，而不是钱有多少
。

〖肆〗 、年收入要求：为了合理消费保时捷911，其车价应与年收入相当。保时捷911的落地均价大约在200万左右
，因此，理想的年收入应在这一水平附近或更高 ，以确保购车后不会对生活品质造成过大影响 。换算成月收入
，大约需要1520万的收入水平才能较为轻松地承担购车及后续费用
。

〖伍〗
、裸车价约 120万~140万元人民币（不同年份和配置浮动）。 选装配置（如运动排气、SC组件 、内饰升级等）通常增加 10万~30万元 。 购置税（约10%）、保险（3万5万元）
、上牌费等附加费用合计约 **15万20万元**。 总落地价约 145万~190万元人民币
。

保时捷911多少万

025年保时捷911在中国市场售价因车型配置、优惠政策以及是否为现车不同而有差异，裸车价在132万到280万元之间 ，落地价还得加上购置税 、保险等费用。

保时捷911作为品牌核心车型
，费用跨度极大，官方指导价覆盖148万至388万元 ，具体取决于动力配置
、驱动形式及敞篷/硬顶版本 。以下从车型分级、落地成本及选装策略三方面展开分析
。

买911的一般是经济实力较强 、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元 。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右
，经过选配后落地价至少需要200万元
。这样高昂的费用使得购买911的人通常具备较强的经济实力。

911保时捷和宾利哪个贵

〖壹〗
、结论若比较宾利欧陆GT与保时捷911基础款，宾利费用更高；但若选取保时捷911的高性能版本（如GT3 RS） ，其费用可能接近或超过宾利部分车型 。因此
，需根据具体车型和配置进行对比，无法一概而论
。

〖贰〗、综上所述 ，从品牌定位和产品线来看，宾利相对于保时捷来说更贵。这一差异主要源于两者在品牌定位 、历史背景
、产品特点等方面的不同 。

〖叁〗、法拉利一般相对更贵
，其次是保时捷，最后是宾利
。但这并不绝对 ，具体还需根据车型和配置来判断。以下是具体分析：法拉利：法拉利作为知名的超跑品牌
，其车型费用普遍较高 。特别是某些限量版或特别版车型，费用更是高昂。例如 ，法拉利Fenyr Supercar的售价达到了约3000万元人民币
。

〖肆〗 、保时捷贵。通过查询太平洋汽车信息显示
，截止2023年11月15日，保时捷的售价为7380万 ，宾利的售价为412万
，所以保时捷贵 。