〖壹〗、万-5万元预算内可考虑的比亚迪元系列自动挡新车主要为2020年款比亚迪元535 ，其他车型需关注优惠或补贴政策。具体分析如下： 2020年款比亚迪元535：明确符合预算的选项该车型为纯电动SUV ，续航里程达400km，采用4门5座设计 ，支持快充和慢充两种充电模式 。
〖贰〗 、比亚迪F3以其相对亲民的费用 、实用的配置和不错的燃油经济性 ，成为5万左右油车自动挡的一个选取 。
〖叁〗、比亚迪有一款5万左右的油车自动挡，比如比亚迪F3。 **费用亲民**：它的售价通常在5万左右 ，对于预算有限但又想拥有一辆自动挡汽车的消费者来说 ，是比较实惠的选取 。 **空间表现**：车内空间较为宽敞，能满足日常家用，无论是载人还是载物都有一定的余量 。
〖肆〗 、宋 官方指导价 ： 98-198万 级别 ： 紧凑型SUV 比亚迪宋是一款紧凑型SUV ，作为比亚迪紧凑级SUV中的主打车型 ，深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步，丝毫不逊色于合资车型 ，驾乘体验改善之后也得到了提升 。
〖伍〗 、若更注重费用实惠、燃油经济性 、维修保养便利性且预算有限 ，二手比亚迪F0自动挡是合适的选取；若追求更宽敞舒适的使用体验 、新车的质保和技术优势，3万买辆新的新能源可能更合适 。
〖陆〗、指导价99 - 39万元 ，终端优惠5000元左右 ，5万内可落地低配版。二手车推荐 本田飞度（2017 - 2018款）：5L + CVT动力组合，油耗低至5 - 6L/百公里 ，保值率极高 ，3 - 5万可入手自动挡车型，适合新手或城市代步。
比亚迪新款宋Pro DM-i荣耀版指导价98万元起 ，以“电比油低 ”策略冲击A级SUV市场 ，入门即高配，核心技术全面领先燃油车型 。“电比油低”：重新定义A级SUV市场格局宋Pro DM-i荣耀版上市后，搭载DM-i技术的A级SUV售价首次进入10万元区间 ，实现“电比油低 ”的突破 。
宋Pro荣耀版以98万元起的费用上市 ，重新定义A级SUV市场价值标准，通过“电比油低 ”策略对合资燃油SUV形成降维打击 ，同时以高配普惠消费者 ，加速市场油电转换进程。
比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以98万元起售价入市，凭借费用、配置 、性能等综合优势 ，对燃油SUV市场形成冲击 ，可视为开启“清场”模式的信号 。
宋Pro DM-i荣耀版以98万元起售价入市，凭借“电比油低 ”的费用策略 、全面领先的产品配置及政策优势 ，对A级燃油SUV市场形成降维打击 ，燃油车面临较大竞争压力 。费用优势：直接冲击燃油车市场宋Pro DM-i荣耀版以98万元的起售价切入A级SUV市场，费用下探至主流燃油车区间。
费用策略：市场下沉与“电比油低 ”的实践亲民售价：宋Pro DM-i荣耀版以更低的售价切入市场 ，延续了比亚迪“荣耀全家桶”系列车型的费用策略 。
026年比亚迪表现突出的三款纯电SUV车型为海狮0唐9系和宋Ultra ，各有侧重但均体现技术升级与市场定位突破 。海狮08（海洋网高端SUV） 定位与设计：中大型SUV，方正硬朗线条+悬浮式车顶，预留行李架兼顾轻度越野场景 ，属海洋网8系旗舰 ，瞄准30万级市场。
比亚迪比较好的三个纯电SUV车型分别是2025款比亚迪元UP、比亚迪元PLUS和腾势INCEPTION 。 2025款比亚迪元UP 车型定位：这是一款小型纯电SUV，适合城市通勤和短途旅行 。费用与续航：费用区间为98-198万元 ，全系纯电续航里程达到401km ，满足日常出行需求。
比亚迪有不少优秀的纯电SUV车型 。比较受欢迎的有宋PLUS EV 、唐EV和元PLUS 。宋PLUS EV外观时尚，空间较为宽敞 ，能满足日常家用及出行需求。其续航表现也不错 ，在城市通勤中较为实用。车内配置丰富，舒适性较好 。
比亚迪10万元左右纯电SUV推荐以比亚迪海狮05 EV为主 ，宋PLUS DM-i混动版可作为备选借鉴 。以下为具体分析： 比亚迪海狮05 EV：纯电性价比之选该车型指导价入门为178万元 ，终端优惠叠加置换补贴后，实际落地价可控制在10万元以内 ，符合预算要求。
比亚迪纯电SUV主要有以下五款车型： 比亚迪海狮05 EV作为2025款车型 ，其CLTC续航里程达610公里，轴距2830毫米，后排腿部空间980毫米 ，后备箱容积560升 ，支持150千瓦快充功能，官方指导价138万元起 。该车型以长续航和大空间为特点 ，适合对续航和实用性有较高需求的用户 。
比亚迪中高端SUV电车主要包括海狮0方程豹钛宋LEV和唐L四款车型 ，具体信息如下：海狮06作为海洋网的中型SUV，海狮06的纯电版续航能力覆盖520至605公里 ，满足中长途出行需求。其全系标配云辇-C智能悬架系统 ，可动态调节悬架阻尼，提升操控稳定性与乘坐舒适性 。
比亚迪即将推出多款新车 ，涵盖轿跑和SUV领域 ，具体信息如下：比亚迪海豹所属系列与技术：属于比亚迪旗下搭载e平台0技术的纯电海洋生物系列 。车身尺寸：4800×1875×1460mm，轴距2920mm ，采用超短前后悬设计 ，内部空间比特斯拉Model 3大，整体车身尺寸比汉EV小。
0*1810*1635mm，轴距2605mm ，一个常规小型SUV的尺寸 ，但零跑把它做成了一款配置齐全，甚至有点越级的大满配 。头顶有激光雷达 ，车内有高通8295芯片 ，底下还藏一块能跑500km续航的大电池，随便一个单独拿出来 ，放在别的品牌 ，都可以卖10万元以上，但据说A10的顶配售价不超过10万元 。
月3日 ，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市 ，新车共推出六个版本车型，售价区间为30.18万元-398万元。上市发布会亮点 在腾势N7上市发布会上 ，比亚迪全球首发了“高阶智能驾驶辅助系统”——“天神之眼 ” 。
仰望（高端品牌）：U8：百万级硬派越野SUV ，插电混动，四电机驱动 。方程豹（专业越野）：豹5：混动越野SUV，对标坦克300等车型。商用车（部分示例）T3/T5：电动货车/物流车。K系列：电动巴士（出口为主） 。以上为比亚迪主力在售车型 ，具体配置可能因地区或年份调整 。
比亚迪2025年推出的SUV有唐L 、海狮07DM-i和钛7 ，分别在王朝网 、海洋网及高端品牌方程豹，定位中大型、中型及中大型市场。王朝网旗舰SUV唐L1）是王朝网“L系列 ”新作 ，升级“LOONG FACE”设计语言 ，前脸更宽且霸气，车身侧面线条饱满 ，尺寸接近中大型SUV 。
唐L是王朝系列旗舰SUV ，2025年一季度上市，是中大型纯电SUV ，延续龙颜设计语言 ，车身尺寸和轴距进一步升级，具体参数暂未公布 。预计搭载比亚迪最新智能驾驶系统与刀片电池 ，主要面向高端家庭用户和商务场景。
比亚迪旗下腾势N9即将上市 ，定位大型6座SUV，搭载易三方技术，起售价大概率不超过40万元 。以下是关于腾势N9的详细介绍：外观设计：腾势N9采用全新家族化设计风格 ，车头为封闭式中网 ，中央镶嵌可发光腾势品牌LOGO，两侧配备分体式大灯组 ，下方包围采用三段式结构 ，层次感丰富 。
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