南城 12 2026-01-15 07:36:17
型号差异导致费用分层基础款(如102T)日常费用集中在420-480元 ,促销时可低至380元(含安装);性能款(如102H)因速度等级提升,费用上浮10%-20%,高端款接近700元 。
〖壹〗、年的本田CR-V二手车费用大致在4万 - 8万元之间,具体费用受车况 、配置、里程及地区等因素影响。车况与里程方面 ,如果车辆里程较少,在5万公里以内,且日常保养良好 ,费用大概能达到6万 - 8万;要是里程超过了15万公里,或者车况一般,费用可能就会低至4万 - 5万。
〖贰〗、费用范围借鉴根据公开信息 ,2012年本田CRV全款2万多可购的案例,通常对应车况较差、里程较高或存在维修记录的车辆,可能涉及事故车 、水泡车或接近报废标准的车型。
〖叁〗、年的本田CR-V二手车费用会因车辆车况、行驶里程 、配置、地区差异等因素有所不同 。一般来说 ,车况良好、行驶里程正常 、配置适中的情况下,费用大致在3万到5万元左右。车辆车况是影响费用的关键因素之一。如果车辆保养得当,没有重大事故 ,零部件磨损较小,那么费用相对会高一些 。
〖肆〗、综合以上因素,2011年本田CRV行驶二十二万公里后的二手估价大约在8-12万元之间(具体费用还需根据车辆实际状况、地区差异等因素综合评估)。请注意,这只是一个大致的估价范围 ,实际费用可能因具体情况而有所不同。

这台2013年本田CR-V整体车况较好,除左前翼子板钣金修复 、B柱小凹坑、底盘轻微托底老化外,其余金属件均为原漆 ,发动机无维修渗漏,核心部件状态良好,六万元的购买费用未被明显坑骗 ,但需注意B柱凹坑可能涉及事故车判定争议 。 具体检测情况如下:外观检测左前方有一处未修理的剐蹭,是客户父亲自己蹭的。
这台委托检测的本田CRV是事故车,存在精修情况。具体检测情况如下:机盖相关问题:机盖漆膜数值正常 ,但机盖螺丝有拆卸后重新喷漆现象,且机盖无任何标识,由此推测车辆前面有过碰撞 。水箱框架问题:水箱框架的附件螺丝、锁扣螺丝都有拆卸痕迹 ,水箱框架与纵梁连接处有打胶痕迹,不过焊点和做工正常。
这款CRV当年新车指导价298万,全部落地在25万左右,近来的二手行情在12-13万 ,七年才贬值一半,保值率杠杠的呀!今天卖家报价18万,是正常报价;车况不错 ,但还是有些瑕疵,客户在费用上还可以再聊一聊。
019年本田CRV行驶8万公里的二手车费用约为10万至19万元,混动版可能比燃油版高近5万元 。具体费用受车型版本 、车况、配置及市场供需等因素影响 ,需结合以下要点综合判断: 车型版本差异燃油版:费用区间通常为10万至14万元。
019款本田CR-V行驶8万公里后的二手车费用大致在7-10万元左右。 车辆车况是影响费用的关键因素。如果车辆整体保养良好,没有重大事故,发动机、变速箱等核心部件运行正常 ,那么费用相对会高一些 。比如外观漆面光亮,内饰整洁无明显磨损,底盘无锈蚀等情况 ,这样的车可能接近10万元。
019款本田CR-V行驶8万公里后的二手车费用大概在8-12万元左右。 车辆车况对费用影响较大,如果车辆整体保养良好,没有重大事故,零部件磨损正常 ,那么费用相对会高一些 。
019款本田CR-V行驶8万公里后的费用大致在7-10万元左右。 车辆车况是影响费用的关键因素。如果整体车况良好,没有重大事故、水泡史,发动机 、变速箱等核心部件运行正常 ,外观内饰磨损程度适中,那么费用相对会高一些 。 车辆配置也会对费用产生影响。
正常情况下本田CRV汽车八万里程时需要大保养。按照更换全合成机油来计算,80000公里保养大约需要花费708元 。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给 、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。保养的目的是保持车容整洁 ,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生 ,减缓劣化过程,延长使用周期。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~