牧马人：进口版起售价599万元 ，终端优惠后仍高于烈马 ，适合预算充足且偏好进口身份的消费者。结论：预算有限选二手FJ酷路泽（需严格验车）；性价比需求选烈马；预算充足且追求极限越野选牧马人 。越野性能牧马人：前后硬桥悬挂设计，轮胎贴地性强 ，轴距较长 ，稳定性优异，适合攀爬、交叉轴等极限场景 。
丰田酷路泽（FJ酷路泽）和牧马人越野性能各有优势 ，具体取决于使用场景：极限攀爬选牧马人 ，长途穿越推荐FJ酷路泽。核心技术差异决定场景适配性牧马人2025款搭载0T+8AT动力组合，配合分时四驱系统及前后桥差速锁 ，支持Rock-Trac岩石模式 ，分动箱可实现4倍扭矩放大，离地间隙达257mm，接近角34度 。
在公路性能方面 ，牧马人可能表现更胜一筹 。至于空间方面 ，FJ酷路泽虽然看着不大，但是内部表现也比较出色 ，不过给人的感觉依旧是适合两人越野 ，而牧马人在这方面则区别的比较好，两门版和FJ酷路泽一样适合两人越野 ，但是四门版的空间优势就体现出来了 ，家用越野两不误。
然而，与JEEP牧马人相比 ，FJ酷路泽在销量方面惨遭碾压 。主要原因在于FJ酷路泽的车型选取不够人性化 ，国内只有一款配置 。而牧马人则提供了更多选取和成熟的改装案例，更具吸引力。因此 ，在购买二手酷路泽时 ，需要谨慎考虑车况和自身需求 。
性能方面差别不大 。我认牧马人还是短轴版更有感觉，越野性能也更好。这两种车都使用分时四驱，牧马人的接近角更大。FJ的内饰和舒适性比牧马人好很多 ，跑高速时的稳定性和噪音都比牧马人好一大截 。FJ的驾驶感觉接近普拉多 。当然 ，牧马人更狂野，更有硬派越野车的感觉。实际上牧马人的底盘也比FJ结实 。
凭心而论 ，牧马人的越野性能确实要比FJ强一些 ，而且费用也要比FJ稍微便宜一些，牧马人的好处是纯越野机器 ，所向披靡 ，如果牧马人都走不了的路，地球上基本没什么车可以走了 ，改装也方便 。所以如果你是要一辆顶级的越野车 ，那请选取牧马人。
〖壹〗 、费用对比：深蓝G318比牧马人至少便宜20万Jeep牧马人费用定位：作为硬派越野SUV细分赛道的经典车型，牧马人插混版（PHEV）费用普遍在50万元以上 ，部分高配车型甚至超过60万元 。深蓝G318费用预期：根据宣传口径 ，深蓝G318主力费用区间有望落在25-30万元，较牧马人插混版低20-30万元，费用优势显著 。
〖贰〗 、潜在考量因素品牌认知度与可靠性深蓝汽车作为长安旗下新能源品牌 ，市场积累时间较短 ，用户对品牌长期可靠性、售后服务的信任度需时间验证。对比坦克 、牧马人等传统硬派品牌，深蓝G318的口碑沉淀仍需观察 。
〖叁〗 、方程豹是这个领域的“前辈”了 ，但也仅仅是比G318早了半年而已 。298万元的起售价是今天三车当中最贵的。同时也是三车当中仅有的非承载式车身 。理论上拥有更强大的越野能力 ，极限更高 。方程豹豹5的前脸同样是较为经典的设计，中网和车灯连通 ，一整条横贯车头 ，大灯也用了较为方正的造型。
〖壹〗、硬派越野前十名车型的费用因品牌 、配置 、版本不同而有差异。一般来说，入门级硬派越野可能二十多万起 ，而高端一些的能达到上百万 。 牧马人：作为经典硬派越野 ，费用通常在40万左右起 。其不同版本配置有所不同，费用也有波动。比如撒哈拉版本相对基础 ，费用较为亲民 ，而卢比肯版本越野性能更强，费用会稍高一些 。
〖贰〗、奔驰G级：费用通常在10万到30万之间，具备强大的越野性能 ，经典的外观设计辨识度极高 ，三把锁的配置让它在复杂路况如履平地 。 丰田普拉多：可靠性强，动力充沛 ，能适应多种恶劣环境 ，保值率也比较高，深受越野爱好者喜欢。
〖叁〗 、奔驰G级：费用通常在10万到30万左右 ，它有着经典且硬朗的外观设计 ，具备强大的越野性能，动力充沛 ，通过性出色 ，内饰豪华且兼具一定的科技感 。 丰田普拉多：可靠性极高，越野能力强劲 ，能适应多种复杂路况 ，动力稳定，空间宽敞舒适，在硬派越野领域口碑极佳 。
〖肆〗 、万硬派四驱越野车排名榜前十名：柯迪亚克GT 费用范围：119299万特点：轿跑式溜背造型 ，0T发动机动力强劲 ，适合追求运动性能的消费者。途达 费用范围：198283万特点：拥有强悍越野能力，车内设计简洁 ，适合越野爱好者或需要重度改装的消费者 。
〖伍〗、0万到30万硬派越野车排名前十的车型（按推荐优先级及市场表现排序）：北京BJ40增程 核心优势：增程式动力系统兼顾越野性能与长续航 ，起售价20万元，性价比突出 。7月销量4532辆 ，市场认可度高。适用场景：适合长途穿越或对续航有要求的用户 ，兼顾城市通勤与越野需求 。
Jeep牧马人4xe起售价34万元，将于2025年第一季度交付（基于2021款信息及交付周期类推 ，实际以官方最新消息为准） ，其核心性能与配置如下：售价与市场定位费用区间：2021款Jeep牧马人Sahara 4xe及Rubicon 4xe Launch Edition售价为47995—51695美元，折合人民币约340-380万元 。
日前 ，Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端 ，其售价分别为47995—51695美元，折合人民币约为340-380万元。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币90万元 。
据外媒报道 ，新款Jeep混合动力车型的费用已经确定 。新车共有Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本 ，售价47995美元、51695美元，约合人民币34万 、38万元人民币 ，新车计划在2021年上半年公布中国市场售价。外观方面：新车设计与汽油版车型没有明显的区别 。
近日 ，我们从相关渠道获悉，Jeep牧马人4xe将在明年上半年国内发售 ，该车已于今年9月北京车展国内发布 ，并已经在美国工厂下线，这也是牧马人系列首次推出插电式混动版 。
综上所述 ，Jeep牧马人越野车的最低购车费用为50.37万元（以2022款0T高地四门版为例） ，而Topfire牧马人的费用则因改装程度 、配置差异等因素而异，建议消费者在购买前进行详细的询问和了解。
topfire越野车费用因车型和配置不同而有所差异 。其中 ，自然吸气发动机、最大功率107匹的入门级越野SUV报价在13-16万元之间 。而搭载5T涡轮增压发动机 、最大功率167匹的topfire TFRosera定位为中端家用越野SUV ，报价在18-23万元之间。
这套红色XD229防脱圈轮毂才是这台车最最骚气的地方，直接拉高颜值N多个百分点，当然也得需要这么一套系统升级方案以及配色才能颜值加分 。轮胎搭配近来最新的优科豪马35/15R17 G003越野轮胎 ，无论城市走街 、休闲自驾、重度穿越 、极限攀爬全都轻松应付 。
“风林铁骑 ”是总部位于成都的顶火车会为坦克300打造的一款改装方案。顶火车会是非常喜欢的一家国内越野车改装公司 ，他们的改装套件将工业设计与艺术美学进行了高度融合，曾基于牧马人 、奔驰G、陆地巡洋舰等硬派越野车打造过多款经典改装案例 。
毫无防备的疫情打乱了许多朋友旅行计划 ，尤其是出国旅行已经完全是在计划之外 ，比如爱好国外潜水的帅哥就选取了一台全新的0T四门红色JL卢比肯来进行国内新疆路线越野自驾 。 下面是刚到俱乐部950KM的新车，颜色配置无疑都是一台骚气十足的牧马人。
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