大众朗逸五百万用的哪款变速箱

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机类型密切相关 。根据公开信息 ，该车型的变速箱属于大众EA系列变速箱体系
，涵盖EA211与EA888两大类型
。其中，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱。

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic） 。这款变速箱技术成熟 ，换挡平顺性较好
，维护成本相对较低
。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫 。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱
。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡 ，换挡过程相对迅速
，能在一定程度上提升动力传递效率，让车辆加速响应更敏捷。比如在城市快速路超车时 ，能较快完成降挡提速动作 。

朗逸与轩逸变速箱区别

朗逸比经典轩逸贵
，主要体现在变速箱 、品牌价值和车辆配置等方面
。变速箱差异：以朗逸新锐和经典轩逸为例，朗逸新锐5自吸发动机匹配爱信6AT变速箱 ，经典轩逸是6自吸匹配CVT变速箱。通常，自动挡AT变速箱在成本和性能上比CVT变速箱更具优势
，这导致朗逸费用有所提高 。

日产轩逸和大众朗逸的变速箱区别主要在以下几个方面： 变速箱类型：日产轩逸采用的是CVT变速箱，而大众朗逸则采用的是DSG双离合器变速箱。 变速箱响应速度：DSG双离合器变速箱响应速度比CVT变速箱更快 ，可以更快地完成换挡动作
，提高了车辆的加速性能
。

核心机械部件方面，朗逸的发动机变速箱联合故障率比轩逸低3至5个百分点。

大众朗逸六万公里要不要换变速箱油

变速箱类型与换油周期1）大众朗逸部分车型配备干式双离合变速箱 ，原厂建议在六万公里时更换变速箱油
，由于干式双离合工作环境温度较高，油液容易老化变质 ，要是延迟更换
，可能会出现换挡顿挫
、异响，甚至导致变速箱故障 。

大众朗逸六万公里建议更换变速箱油 ，具体需结合变速箱类型、使用手册及实际车况判断
。变速箱类型与换油周期 干式双离合变速箱（DQ200）大众朗逸部分车型搭载干式双离合
，原厂建议6万公里更换变速箱油，因干式双离合工作环境温度较高 ，油液易老化变质，若延迟更换可能导致换挡顿挫 、异响甚至变速箱故障。

朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次
，首次检查或更换要在55000公里 。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况 ，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态
。