智能赋能舒适,拿铁DHT开启预售

长城魏牌拿铁DHT于11月19日广州车展期间开启预售，推出中杯 、大杯
、超大杯三款配置 ，预售费用区间为128万-128万元
，通过魏APP开放预订 。该车以“六感舒适”为核心卖点，定位新生代家庭用户 ，并发布“超级奶爸进阶计划 ”
，旨在构建人-车-品牌的价值共鸣体系
。

魏派拿铁DHT于11月19日广州车展正式开启预售，共推出中杯、大杯 、超大杯三款配置 ，预售价分别为128万元
、128万元、128万元。预售权益与用户服务魏牌为预订用户提供三大极智舒适权益：舒畅购：36期0息金融政策
，至高7000元置换补贴，降低购车门槛 。

WEY拿铁DHT已正式开启预售 ，预售费用区间为128万—128万元，共推出3款配置车型
。设计语言：拿铁DHT采用WEY品牌最新的咖啡家族设计语言
，前脸配有六边形进气格栅，内部以黑色网状结构填充 ，两侧较大面积的导流槽采用黑色材质
，并融入圆形雾灯，视觉冲击力强烈。

长城魏派高山和比亚迪夏对比

长城魏派高山和比亚迪夏各有优势 ，消费者需根据个人需求和预算进行选取 。费用方面：比亚迪夏更具优势
。根据2025年5月的数据
，比亚迪夏2025款 DM-i 5T 100KM领先型的官方指导价为298万元。相比之下，魏牌高山2024款 两驱尊享版的官方指导价为358万元 ，费用稍高 。

这其中
，比亚迪夏以新能源全场景解决方案重新定义家庭出行；理想i8凭借颠覆性的智能空间与家庭科技俘获人心；五菱星光730以极致的实用性与亲民费用诠释国民MPV本色；魏牌高山8则展示了高端商务出行的豪华与气度。每一款提名车型都代表了MPV市场一个重要的创新方向
。

转让事实：红星资本局在国家知识产权局网站发现商标转让/转移公告，显示比亚迪的“魏
”商标（世界分类为1申请号为18929014）已正式转让给长城汽车。该商标2016年1月申请 ，2017年注册通过
，2021年4月提交转让申请，9月15日完成全部流程 。

魏派高山7不上市可能有以下原因：库存因素：厂家需要等老款高山清库存
。如果新款高山7过早上市 ，会与老款形成竞争关系，不利于老款车型的销售。待老款车型出清后
，高山7可以以相对较低的费用打开20万左右的市场，提高市场竞争力 。定价难题：市场上比亚迪夏和别克GL8陆尚PHEV已经上市 ，竞争较为激烈
。

长城魏派车都有哪款

026年1月长城魏派（WEY）在售主要车型为蓝山 、高山
、摩卡新能源三款
，均为新能源车型，涵盖中大型SUV、中大型MPV 、中型SUV品类。

魏牌蓝山是长城汽车旗下高端新能源品牌“魏牌”推出的中大型插电式混合动力SUV ，其产品定位、技术配置及市场表现均指向国产豪华SUV阵营
，属于30万元级高端新能源车型的典型代表 。

魏派VV7，造型大气 ，动力性能也不错
，车内舒适性较好
。还有魏派P8，它是一款插电式混合动力SUV ，兼顾了动力与环保。另外
，魏派摩卡，有着科技感十足的内饰和外观设计 ，智能化程度较高 。魏派拿铁DHT-PHEV，在燃油经济性和动力性能上取得较好平衡
，同时有着舒适的驾乘感受
。

长城魏派高山和比亚迪夏各有优势，消费者需根据个人需求和预算进行选取。费用方面：比亚迪夏更具优势 。根据2025年5月的数据 ，比亚迪夏2025款 DM-i 5T 100KM领先型的官方指导价为298万元。相比之下
，魏牌高山2024款 两驱尊享版的官方指导价为358万元，费用稍高
。

哈弗魏派有多款车型 ，不同车型优缺点各异。像魏派VV5
，优点是外观时尚动感，线条流畅 ，很吸引年轻消费者 。内饰设计精致
，配置较为丰富，能提供不错的驾乘体验
。动力表现对于日常城市通勤来说足够 ，操控也比较灵活。缺点是空间方面
，后排乘坐空间相对一些竞品不算宽敞 。后备箱储物空间也不是特别大
。

长城魏牌电车新能源多少

以2025款高山9为例，其搭载了555kWh的电池 ，WLTC纯电续航能够达到201km。在日常短途出行时，比如接送孩子
、买菜等
，它可以当作纯电车来使用 。而在长途出行方面，高山可以通过混动模式来消除续航焦虑 ，综合续航超过900km
。从用户反馈来看
，在纯电模式下，魏牌高山的静谧性和加速体验表现优秀 ，并且能够显著降低用车成本
，比较适合以家用为主、同时兼顾长途出行需求的消费者。

WEY P8（魏派300越野版电车）的费用大约在25万元左右 。但请注意，这个费用可能会受到以下因素的影响：地区差异：不同地区的销售费用可能会有所不同
。经销商促销政策：经销商可能会根据市场情况推出各种促销活动 ，从而影响最终销售费用。

魏牌蓝山是长城汽车旗下高端新能源品牌“魏牌 ”推出的中大型插电式混合动力SUV
，其产品定位 、技术配置及市场表现均指向国产豪华SUV阵营，属于30万元级高端新能源车型的典型代表 。

魏牌新能源1月销量为5 ，323辆
，坦克品牌销量为8，878辆 ，坦克300等硬派越野车型持续受到越野爱好者的关注。三市场策略影响长城汽车在1月的销量成绩与其市场策略密切相关
。一方面，不断加大在研发上的投入
，提升产品品质和性能，推出更多符合消费者需求的车型。