2021年中国汽车变速器格局和主要财务分析,国产化持续推进「图」_百度知...

〖壹〗 、全球及中国智能商用终端市场规模全球市场：2016-2020年 ，全球智能商用终端市场规模从28亿元增长至180亿元，年均复合增长率显著 。预计2023年市场规模将达331亿元
，2020-2023年期间保持快速增长态势。

〖贰〗、中国汽车市场复苏：2024年上半年中国汽车市场整体呈现回暖态势，尤其是新能源车渗透率持续提升 ，为吉利等头部车企提供了增长机遇
。竞争格局变化：吉利汽车通过多品牌战略（吉利
、领克、极氪 、银河等）覆盖不同细分市场
，有效抵御了费用战压力，并在新能源领域与比亚迪
、特斯拉等品牌形成差异化竞争。

〖叁〗、图：2013-2018年中国MCU市场增速显著高于全球国产替代现状与挑战应用领域集中：国产MCU主要集中于中低端消费电子领域（如家电 、智能硬件） ，汽车级MCU国产化率不足5%
，高端工业控制
、医疗等领域仍依赖进口 。

〖肆〗、021年中国移动游戏市场规模为22538亿元，用户规模为56亿人 ，行业竞争格局呈现高度集中特征
，腾讯占据56%市场份额，网易占据16%市场份额
。 具体分析如下：市场规模整体销售收入：2021年我国移动游戏实际销售收入为22538亿元 ，同比2020年增长6%。

国产前十最耐用变速箱

盛瑞传动：全球首款前置前驱8AT变速箱研发者
，打破国外技术垄断 。虽早期故障率较高，但经过迭代优化后 ，耐用性显著提升，适配多款国产SUV
。东安动力：以手动变速箱和AT变速箱见长
，产品性价比高，主要配套长安 、吉利等车企 ，在商用车领域占有率领先。

长城7速双离合变速箱长城7速双离合变速箱主要搭载于哈弗H6等车型
，其技术成熟度较高，成本优势明显 ，维修成本较低 。该变速箱在市场应用中积累了大量用户反馈
，质量稳定性得到认可，甚至有“老外赞不绝口”的评价
。其核心优势在于双离合结构的传动效率高 ，换挡响应快
，适合城市通勤及轻度越野场景。

上汽7DCT（DM21）展现了上汽研发实力，技术先进 ，在国产变速箱评选中多次上榜 。青山工业7DCT（DF727）具有独特技术优势
，在自主变速箱领域表现亮眼
。一汽7DCT（DCT400）性能可靠，适配多种轻卡车型。比亚迪6DCT T75是插电混动专用变速器 ，在混动轻卡领域发挥重要作用 。

第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱
，不断发展进步，在国内市场崭露头角。采埃孚8AT能有这样的排名 ，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显
。很多豪华品牌车型选用它
，比如宝马的部分车型。爱信8AT技术成熟，可靠性高是其上榜关键 ，像丰田的一些车型就大量采用 。

格特拉克7速湿式双离合变速箱：在国内装配率较高
，广泛应用于传祺GS风神AX传祺GS5等车型，表现出良好的性能
。此外 ，长城的9AT变速箱和青山离合器等也是市场上表现不错的国产变速箱品牌。

爱信8AT：该变速箱技术成熟可靠
，经过了长时间的市场验证 。它兼顾了耐用性与燃油经济性，既能够承受长时间的使用和复杂路况的考验 ，又能为车辆节省燃油
，降低使用成本
。丰田
、大众等主流品牌的多款车型都采用了爱信8AT变速箱。现代8AT：在燃油经济性和换挡响应方面表现出色 。

不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区”

与AT变速箱一样，CVT也是自主品牌的弱项 ，近来国产变速箱主要还是在双离合上，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白
，实现了自主品牌的从无到有
。这款变速箱在供应链上是开放的，不仅奇瑞在用 ，很多自主品牌都在采购
，包括吉利的主力车型，CVT变速箱就是用的这款。而奇瑞主力车型瑞虎8PLUS的起步车型上 ，也是用的这款CVT变速箱 。

国产车双离合变速箱哪家比较好

国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪 、长安等
，各有特点和优势
。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行
、山路重载等复杂路况 ，油温稳定
，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里 ，返修率低 。

随着国产车的崛起
，格特拉克的7DCT300已经成为国内覆盖面最广的双离合变速器之一，不光长城、奇瑞 、华晨中华 ，连宝马奔驰都在用该品牌的湿式双离合变速箱。

早几年，提到双离合变速器
，我们首先想到的都是大众、保时捷，而到了最近几年 ，随着国产车的崛起
，格特拉克的双离合变速器已经成为国内覆盖面最广的双离合变速器品牌，不光吉利
、长城、奇瑞 、华晨中华 ，连宝马奔驰都在用该品牌的湿式双离合变速箱
。

万里扬CVT变速箱：质量稳定
，平顺性好，换挡冲击小 ，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀
，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上 。

商用车自动变速箱国产品牌有哪些

商用车自动变速箱的国产品牌主要包括：法士特、万里扬 、一汽解放
、中国重汽、东风
。法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者 ，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了世界先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺
，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评 。

先锋官V所搭载的变速箱品牌为中国重汽旗下的盛瑞传动 ，具体为盛瑞8AT变速器
。变速箱品牌介绍 中国重汽旗下的盛瑞传动，作为国内知名的变速箱制造商
，一直致力于为各类车辆提供高性能 、高可靠性的传动系统。其产品在市场上享有较高的声誉，被广泛应用于各类商用车和乘用车中 。

万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业 ，产品覆盖手动
、自动变速箱
，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车
。入选2025年CNPP变速器行业前十品牌 ，销量和口碑稳居国产前列
，性价比优势显著。蜂巢易创：专注于双离合变速箱（DCT）研发，其7DCT产品换挡平顺、传动效率高 ，适配长城等品牌的高端车型 。

国内皮卡通常都在使用的自动变速器品牌包括采埃孚 、爱信、加特可
、邦志、邦奇以及即将推出的东安等品牌
。以下是详细盘点：采埃孚 8AT：使用车型包括长城炮 、江铃域虎7/上汽皮卡T70
、锐骐福田大将军等。