〖壹〗、全新别克GL8最大的亮点在于内饰以及4座版本的出现 ，从近来设计上来看 ，不可否认的是这一代别克GL8的内饰要比埃尔法更香，出色的设计以及更加科技的表现力。在日本卖的平民价的埃尔法 ，跟国内30万级的埃尔法直接对比 ，我想别克GL8更豪华一些 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、内饰豪华：四座版：两张体积巨大 、造型夸张的电动按摩椅是车厢内唯一主角。内饰铺满Alcantara和高级真皮材质 ，通过扶手上触摸屏调节电动按摩椅 ，采用特殊蓝白配色内饰，每一个细节都体现着奢侈和豪华，堪称移动行宫 。
〖叁〗、中网外面使用多条立式镀铬饰条装饰 ，中间悬挂别克车标 ，两侧LED大灯造型犀利霸气，前杠两侧被中网隔开 ，分别安置巨大导流槽 ，里面镶嵌L型格栅 。
〖肆〗 、克慕勒M1商务车，作为别克GL8的高阶定制版 ，费用在40来万 ，相比埃尔法便宜一半还多，具有极高的性价比。豪华程度对比外观与内饰：GL8定制升级后 ，不管是外观还是内饰 ，都变得非常有逼格和气场，甚至在豪华程度上一点不输于丰田埃尔法这样的百万加价豪车 。
〖伍〗 、别克全新旗舰MPV对标埃尔法有一定可能性 ，但成功与否取决于产品调性塑造及差异化竞争策略 。以下从优势与挑战两方面展开分析：优势支撑：别克具备冲击高端MPV市场的潜力MPV领域经验深厚 ，市场基础稳固 别克在中高端MPV市场深耕多年，GL8长期占据商务车市场主导地位，2021年销量达11万辆 ，用户基盘庞大。
〖陆〗、月12日 ，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市，共推出四座尊礼版 、六座贤礼版 、七座亲礼版三款车型 ，售价分别为：599万元、459万元和499万元。
新别克GL8在外观、内饰 、动力等方面进行了全面革新 ，为用户带来了更动感的视觉体验 、更高级的质感提升、更舒适的乘坐感受以及更强劲且高效的动力表现 。
老款别克GL8（如陆尊）的外观设计更偏向商务风格，给人一种“司机感” ，驾驶位的舒适性也相对不足 。而新款别克GL8的外观经过改进 ，减少了商务气息，更贴近居家旅行的感觉。这种外观上的转变让消费者觉得它更适合作为家用车 ，而非单一的商旅车 。
静谧性佳：别克GL8在降噪和内部隔音上的表现也很好 ，高速行驶中基本上听不到什么风噪，相比同级车 ，它的路面噪音比较低 。
外观方面 前脸：全新的GL8前脸相比老款变化显著。全新的菱形进气格栅灵感源于翻滚的浪花 ，大灯组造型有细微改变，前保险杠造型使整车运动感增强 。侧面：车身侧面有一条从前大灯贯穿至车尾的腰线，还加入了“Avenir ”标识和镀铬饰条 。车身尺寸上 ，长宽高为5219/1878/1799mm ，轴距为3088mm。
新款别克GL8四座豪华版MPV主打高端商务市场，以下从外观 、内饰 、动力等方面进行详细介绍：外观方面 前脸：全新的GL8前脸相比老款变化显著 。全新的菱形进气格栅灵感源于翻滚的浪花 ，大灯组造型有细微改变 ，前保险杠造型使整车运动感增强 。侧面：车身侧面有一条从前大灯贯穿至车尾的腰线，还加入了“Avenir ”标识和镀铬饰条。
别克全新GL8 Avenir四座版是一款费用50多万的豪华四座MPV ，具备向高端市场冲击的实力 ，可作为花上百万买埃尔法的替代选取 。具体介绍如下：费用优势：全新GL8 Avenir七座版车型报价499万，六座版459万 ，四座版599万元 。
别克GL8领跑高端MPV市场 ，主要得益于精准的市场定位与产品布局、宽敞舒适的乘坐空间 、卓越的安全性能 、健康环保的车内环境以及多年积累的良好口碑。具体阐述如下：精准的市场定位与产品布局：别克GL8通过多版本车型覆盖不同消费群体。
主要竞争对手：此次成都车展上，现代与起亚带来库斯途与嘉华 ，丰田推出赛那 ，直指GL8龙头宝座 。此外，传祺M6与M8上升态势强劲，五菱凯捷等也纷纷加入战场 ，国内MPV细分领域竞争激烈 。新款别克GL8陆上公务舱的外观升级设计风格：外形设计延续别克家族经典风格 ，在稳重之余加入时尚元素，以扩宽用户群体 ，吸引年轻家庭关注。
此前的MPV市场中 ，别克GL8几乎没有能够直接与其对位的竞品，如今 ，一下子来了两个重量级对手 。 从大众威然的尺寸参数看 ，的确是打算正面“硬刚”别克GL8的，未来必将有一场恶战 。作为以空间和舒适性为核心诉求的商务MPV ，别克GL8的产品力毋庸置疑 ，但在位时间太久了。
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