〖壹〗 、名爵ZS的油耗口碑整体不错 ，综合油耗约百公里7升左右 ，用车成本较为亲民 。具体分析如下：油耗表现稳定且经济名爵ZS搭载小排量发动机，动力输出中规中矩 ，但油耗优势显著 。根据车主反馈及官方数据 ，其综合油耗普遍维持在百公里7升左右，在同级别SUV中属于较低水平。
〖贰〗 、总结：新款名爵ZS通过L2级自动驾驶技术的加持 ，在安全配置、驾驶便利性和性价比上实现突破 ，尤其适合长途高速巡航和城市复杂路况，成为同级车型中的技术标杆 。
〖叁〗 、名爵ZS在性能和可靠性方面表现出色 ，赢得了车主的广泛认可 。综上所述 ，名爵ZS在性价比 、实用性能和质量方面均表现出色，是一款值得信赖的SUV选取。尽管还存在一些改进空间，但总体来说 ，它已经满足了大多数消费者的需求 。
外观配置方面 ，新款名爵ZS综合实力更强，实用性表现也得到了一定补强 。新增自适应远近光 ，前排无钥匙进入和感应雨刷三个功能 ，日常用车便捷不少。新款名爵ZS取消了老款车型配备的卤素雾灯和远程启动功能，对配置表现影响不大 。两款车侧面设计没有区别 ，只是尺寸上有出入 。新款名爵ZS沿用双腰线设计 ，体现了层次感。
总结：新款名爵ZS通过L2级自动驾驶技术的加持，在安全配置、驾驶便利性和性价比上实现突破 ，尤其适合长途高速巡航和城市复杂路况 ，成为同级车型中的技术标杆。
名爵ZS18款自动豪华版比17款升级点有：LED大灯 胎压监测 主驾驶座的电动调节 双色轮毂 后排中央头枕 满天星的进气格栅 这几个配置的升级都是非常具有实用价值的，费用倒也没有变 。
全新的隔栅设计 ，第一眼看上去略显内敛 ，不过与格栅分离开的前大灯造型愈发犀利，外表高亮的黑色中网及前唇，2020新款的名爵ZS比老款气场更强 。车身侧面的线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感 ，看起来运动感很强 ，另外，再配上17寸的五辐式的双色轮毂 ，让其运动气息更加强烈了。
〖壹〗 、颜值 ，小z属于一眼便爱上的那种，17年2月的一个中午 ，无意在汽车之家上看到了小z的宣传画 ，从此和他有了不解之缘， 当时还没有实车 ，就跑到4s去了解 ，去对比配置，选颜色 ，当时红色是主打色 ，就这样在没看到车的情况下就把车给定了，漫长唱的等待了两个多月才提车 。
〖贰〗 、这个角度是否让你更爱上操控MG ZS的感受？后排座椅空间除了约20公分的凸起，一切都很完美 。两个USB插电口 ，两个空调出风口。换一个角度 ，坐在后排，毫无拘束感 。打开后备箱和四扇车门 ，哈哈哈 ，空间还是很大的吧 。再来一张，颜值担当的ZS ，没有让我失望。
〖叁〗、第二呢 ，配置也不错，尤其是全景天窗 ，我很喜欢 ，第三个就是费用了，费用在我的预算之内 ，性价比高 ，自己代步的话经济实惠 。现在跑了差不多一个多月，还是相当满意的，油耗7个出头 ，磨合好了应该还会降 。
〖壹〗 、旋钮的控制按键很容易上手 ，还有分段调节，比一个按钮的那种太方便了。 现阶段的用车需求就是好开省油 、自吸的发动机动力比较平顺 ，近来还是不追求动力的 ，用到结婚前，什么时候有更高需求了我才会换 ，毕竟已经有感情了 ，小白近来一点毛病没有，省心啊 ，要说羡不羡慕新款的 ，当然了，都有个更新换代嘛 ，提升是肯定的了 ，不过都还是喜欢自己手里的 。
〖贰〗、最喜欢这个带有红色针线方向盘了！ 操控感十足，指向精准，还有轻盈 ，标准和高速的三档调节 。针对不同喜好 ，最大程度满足司机的驾驶感受。嵌入式的中控大屏，配合斑马系统0 ，轻松完成导航 ，人机互联，点外卖和咖啡的各项功能。
〖叁〗、整体通过这段时间的感受吧 ，我觉得整体非常满意 ，无论是性价比还是开起来的感觉都没有让我失望，高速上提速虽然不快 ，但是稳定性很好 ，高速加油也不会觉得很吃力，毕竟5的排量已经很不错了 。
〖肆〗 、这个角度看内饰就有点改装内饰得感觉 ，外观蓝黑搭配内饰红黑搭配 ，应该把内饰弄成与车身同色才好看 。有人说，车是第二个家，更有人说 ，下班开车回家 ，到楼下，车停好 ，会在车里坐一会 ，只有在车里的时候自己才是自己。
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